Замена прокладки масляного поддона Corsa

Прокладка масляного поддона хэтчбека Опель Корса нужна автомобилю, чтобы обеспечить герметичность его топливной системы. Нормальное состояние уплотнителя обеспечивает эффективную работу силового агрегата – а, значит, и расход бензина остается в пределах допустимых показателей.

Со временем прокладка может деформироваться – причем, настолько, что нуждается в замене. Средний период замены составляет около 100-150 тыс. км. Но, если деформация оказалась не такой значительной, то иногда достаточно просто переклеить расходник – такая процедура не только обходится дешевле, но и требует меньше времени.

И замену, и переклейку прокладки масляного поддона мотора Corsa C Z10/Z12/Z14XER стоит выполнять, обнаружив определенные признаки. Иногда это – прокладка, которая «сопливит» или течет, в ряде случаев – снижение давления в системе, из-за которого повышается расход смазки, а мотор перегревается.

Любую из этих проблем оперативно и качественно решат специалисты GM-City, обладающие достаточной квалификацией и огромным опытом работы с машинами марки Opel. Для ремонта мы используем только оригинальные расходные материалы, а стоимость услуг – ниже средних предложений по Москве и Московской области.