Замена погружного топливного насоса Mokka

Электрический топливный насос Опеля Мокка предназначен для эффективной циркуляции топлива по системе. И от его состояния зависит целый ряд характеристик – от реальной мощности мотора до динамики. Поэтому, когда насос выходит из строя, вызванные этим проблемы могут снизить комфорт от поездки, увеличить ее продолжительность и расходы на обслуживание авто.

Устройство стоит менять каждые 100-150 тыс. км пробега. Не обращая внимания на поломку детали, можно столкнуться с еще более серьезными поломками – включая не только увеличившееся потребление топлива, но и вышедший из строя раньше времени мотор кроссовера.

Узнать о том, что погружной насос Opel Mokka сломан, можно по характерным признакам. Например, по проблемам с запуском силового агрегата, уменьшению его мощности и повышению расхода топлива. Звук работающего двигателя меняется – особенно, при первом запуске.

Все эти признаки могут стать основанием для обращения в GM-City – сервис, опытные мастера которого заменят насос оперативно и качественно, по ценам, которые не превышают средних предложений московских автомастерских. Наши услуги стоит выбрать за использование только оригинальных запчастей и гарантию на них.