Замена сальника привода или ШРУСа АКПП и МКПП Astra H и J

Уплотнитель привода или ШРУСа автоматической и механической коробки Опеля Астра обеспечивает герметичность соединения АКПП, МКПП и приводного вала. Задача такого сальника – избежать вытекания смазки, которая может отрицательно повлиять на эффективность работы узла, и сохранить характеристики этой жидкости, защищая ее от попадания загрязнений.

Средний срок службы уплотнителя – 20000-25000 км пробега или около 1,5 лет эксплуатации авто. После этого, или даже раньше, если будут обнаружены признаки износа расходника, его рекомендуется срочно заменить.

Необходимость замены сальника ШРУСа или привода Opel Astra возникает в тех случаях, когда водитель услышал хруст со стороны этих деталей. Или обнаружил, что «граната» шатается в коробке, а при разгоне заметно усиливается вибрация. Это значит, что сальник работает неэффективно и требует срочной замены для восстановления нормальной работы системы охлаждения.

Установку нового уплотнителя стоит доверить опытным специалистам GM-City, которые выполнят работу оперативно и качественно. Для замены мы применяем только расходники, рекомендованные производителем, а стоимость услуг сервиса ниже средних предложений в Москве.

Для ремонта подойдут запчасти:

• Сальник АКПП ШРУСовый GM - Astra H
• Сальник МКПП ШРУСовый GM - Astra H
• Сальник МКПП ШРУСовый GM
• Сальник привода правый GM - Astra H
• Сальник привода левый Corteco - Astra H
• Сальник привода правый GM - Astra J