Ремонт и замена насоса ГУР Insignia

В состав гидравлической рулевой системы модели Opel Insignia входит устройство, обеспечивающее достаточный уровень давления в ней – насос. Его исправное состояние позволяет рассчитывать на нормальную работу ГУРа в целом. А выход из строя, наоборот, приводит к серьезным проблемам. В том числе, к снижению управляемости авто и повышению усталости водителя.

Поездка может стать опасной, поэтому насос рекомендуется менять каждые 150-200 тыс. км пробега. Хотя ориентироваться при определении периодичности замены лучше не на пройденное расстояние, а на признаки проблемы.

Проблемы с насосом ГУРа Опеля Инсигния несложно обнаружить даже не слишком опытному водителю. Среди признаков – гудение этого устройства во время движения и скрежет под капотом машины. Могут наблюдаться проблемы с поворотом руля – сначала они исчезают с набором скорости, а потом становятся практически постоянными. Визуальный осмотр позволяет обнаружить внутри насосного агрегата пену и воздушные пузырьки, трещины на корпусе насоса и следы вытекания смазки.

Все эти признаки являются поводом обратиться в сервис GM-City. Наши плюсы – высокая скорость работ, качество и цены ниже средних предложений по Москве.